適配無(wú)界，實(shí)力出圈！申龍商用車以創(chuàng)新技術(shù)征服全球復(fù)雜環(huán)境

7月的上海，梅雨綿綿，空氣中彌漫著潮濕的氣息。而在上海申龍客車有限公司的生產(chǎn)線上，卻是另一番熱火朝天的繁忙景象。車間內(nèi)，一輛輛出口海外的半成品大巴有序排列，等待著最后的組裝與調(diào)試。為了按時(shí)完成大量訂單，車間生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)開啟了大干模式，加班加點(diǎn)、爭(zhēng)分奪秒，全力確保每一輛車都能以最高質(zhì)量交付到客戶手中。

2025年上半年，申龍汽車海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，出口交付同比增長(zhǎng)70%，在美洲、中東、東南亞等地?cái)孬@多個(gè)合作大單。這份亮眼成績(jī)單的背后，正是申龍汽車深耕本地化適配策略的成果——針對(duì)不同地區(qū)的氣候、地形與使用場(chǎng)景，量身定制技術(shù)方案，用創(chuàng)新技術(shù)突破環(huán)境限制，為全球用戶提供契合需求的商用車解決方案，也讓申龍?jiān)趪?guó)際市場(chǎng)的影響力與日俱增。

高溫濕熱無(wú)所懼 散熱防銹雙護(hù)航

在東南亞這片終年高溫多雨、空氣濕度常超80%、沿海地區(qū)鹽分侵蝕嚴(yán)重的熱帶區(qū)域，申龍商用車精準(zhǔn)錨定環(huán)境痛點(diǎn)，構(gòu)建起一套全方位、多層次的適配方案。為破解高溫對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)的“烤驗(yàn)”，申龍對(duì)散熱系統(tǒng)進(jìn)行了顛覆性升級(jí)。新增渦輪增壓中冷系統(tǒng)，通過高效的空氣冷卻裝置，可在較短時(shí)間內(nèi)將進(jìn)氣溫度降低，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在40℃以上的極端高溫中，仍能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

面對(duì)熱帶沿海地區(qū)無(wú)處不在的鹽霧腐蝕威脅，申龍?jiān)诘妆P防護(hù)上采用“雙重鎧甲”策略。首先運(yùn)用陰極電泳工藝，讓底盤金屬表面形成致密的電泳漆膜；在此基礎(chǔ)上，對(duì)底盤關(guān)鍵部位噴涂局部PVC涂層，其耐鹽霧時(shí)長(zhǎng)高達(dá)1000小時(shí)，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

洪泛挑戰(zhàn)從容對(duì) 防水護(hù)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

在全球洪泛區(qū)，洪水肆虐、積水長(zhǎng)期滯留，裹挾泥沙的水流對(duì)車輛構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。申龍深度剖析洪泛區(qū)復(fù)雜工況，以系統(tǒng)性技術(shù)創(chuàng)新打造出專業(yè)級(jí)適配方案，為涉水通行筑牢安全防線。

針對(duì)洪泛區(qū)常見的深水漫灌場(chǎng)景，申龍通過創(chuàng)新底盤架構(gòu)設(shè)計(jì)，將車廂底盤最小離地間隙抬升至≥40cm，使發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心動(dòng)力部件穩(wěn)穩(wěn)高于常規(guī)涉水線。同時(shí)，在防水防護(hù)層面，申龍構(gòu)建起全方位的“防水堡壘”：高壓線束連接器達(dá)到IP68等級(jí)，可承受長(zhǎng)期水下工作；電機(jī)控制器與電池包具備IP67防護(hù)能力，即使在1米水深中浸泡30分鐘，仍能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)；低壓電器插件達(dá)到IP65等級(jí)，可抵御強(qiáng)力水射流的沖擊。

此外，全車線束穿孔處均采用“雙層橡膠件+高強(qiáng)度密封膠”的雙重密封工藝，涉水線以下的電器接口，不僅加裝了流線型防水彎和高強(qiáng)度防水罩，還匹配了IP55防護(hù)接線盒，形成多重防護(hù)屏障。

在專業(yè)涉水測(cè)試場(chǎng)中，車輛持續(xù)通過40cm深積水路段，電氣系統(tǒng)、動(dòng)力總成全程穩(wěn)定運(yùn)行。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)更令人矚目，在東南亞洪泛高發(fā)地區(qū)，采用該適配方案的申龍商用車，雨季故障率降低76%。

憑借這套完備的極端天氣、各種地形適配方案，申龍商用車不僅成功克服了高寒、高溫、各地形區(qū)域的用車難題，更以可靠的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)口碑。未來(lái)，申龍商用車將持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，為全球用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更高效的出行解決方案，進(jìn)一步鞏固其在國(guó)際商用車市場(chǎng)的行業(yè)地位。